從戰略轟炸機至飛彈平台 B-1R Lancer

在2016年2月2日，國防部長卡特發表了武庫機（Arsenal Plane）的概念，武庫機基本上是會以從其他戰機或監察平台接收戰術資料鏈，獲得目標資訊，然後再以在安全距離發射飛彈的方式攻擊敵方，以彌補F-22或F-35等戰機掛彈量少的缺點。目前的計劃是改裝現有的B-1B或B-52機隊。成為武庫機。

國防部會在2017財年編列2億美元給此計劃，飛行測試會在2018年開始，直至2020年。

早在2004年，波音早已提出更新現役B-1B Lancer戰略轟炸機的方案－B-1R，R是代表Regional（區域性），此方案會包括更新雷達，加裝空對空飛彈及新的普惠F119引擎。

B-1B現有的6個機外硬點是有能力掛載總重23,000kg的武器，只是核武條約規定不能使用，不過如果是傳統武器的話則可以。B-1R的6個機外硬點可以裝上以往沒有的中程空對空飛彈及其他傳統武器，例如AIM-120D AMRAAM，讓它有能力攔截大量敵方戰機或巡航飛彈，甚至研發中的NCADE反彈道飛彈－一種以AIM-120為藍本，用於攔截助推及上升階段的彈道飛彈。還有AGM-158 JASSM（聯合空對地距外攻擊彈藥）及ADM-160 MALD（小型空射誘餌，有誘餌版及干擾版）等。

B-1R會換裝新的諾格SABR-GS（可變比例敏捷波雷達－全球打擊），與F-16V的AN/APG-83同款，只是比例/尺寸更大（偵測距離及目標同時搜索/追蹤數量理論上應該會更遠更多）。B-1R的新雷達及空對空飛彈將會為令它成為一架攔截機。

如果B-1R遭受敵方反擊時，機上4具新的普惠F119引擎（與F-22的相同，可能有超音速巡航Supercruise）能夠提供總共160,000磅的最大推力，讓B-1R能夠以2.2馬赫的最高速度逃離空對空戰鬥，不過代價是它比原本的B-1B少了20%的航程（9,400km vs 7,500km）。

不過總結一下，B-1R的生存性能會比B-52高很多，因為它的高速性能、2.4米平方公尺的低RCS（機體本身構造+RAM）－相等於一架小型戰機及ALE-50拖曳誘餌系統等，所以國防部接納此方案的機會是應該會是很高的，希望武庫機此計劃不會步武庫艦的後塵。